Lock Out

Блокировка вилки. Вилка блокируется полностью в разжатом состоянии.

R VALVE

Отличная стартовая технология для начинающих райдеров. Регулятор помогает без проблем настроить вилку и понять, какие регулировки вообще хочется иметь.

Remote Control

Манетка для регулировки вилки, вынесенная на руль. Обеспечивает полную блокировку вилки в разжатом состоянии.

TST 2

Система TST 2 построена на основе обслуживаемого закрытого картриджа. Снизу картриджа расположен регулятор скорости отбоя. Сверху расположен двухпозиционный регулятор скорости сжатия. Третья позиция регулятора - блокировка вилки.

PAR

Progressive Air Resistance. нет описания.

Doppio Air

Нет описания.

SFA (Single Function Air)

Система построена на основе трех независимых воздушных камер, позволяющих настроить вилку строго в соответствии с требованиями райдера.

EXTERNAL COMPRESSION (Внешняя регулировка сжатия)

Внешняя регулировка скорости сжатия.

External Air Preload

Внешний воздушный прелоад (предварительное сжатие)

REBOUND ADJUST (Внешняя регулировка отскока)

Внешняя регулировка скорости отскока. Широта регулировки скорости отбоя зависит от класса картриджа.

RCV (Rebound Compression Valve)

Благодаря системе SSV, RCV позволяет контролировать скорость отбоя вилки, в зависимости от скорости сжатия и текущего положения. Клапаны RCV расположены снаружи и регулируют сжатие и отбой.

-CV

Картридж CV - следующий уровень сверхчувсвтительного картриджа SSVF. Легкий в использовании регулятор сжатия позволяет настроить вилку для идеального удержания колесом поверхности.

-RV (Rebound Valve)

Система RV, благодаря SSV, позволяет контролировать скорость отбоя, в зависимости от скорости сжатия и текущего положения вилки. Клапан для подкачки RV находится снаружи.

VA

Система позволяет одновременно регулировать объем воздушной камеры и давление в ней простым вращением регулятора. С помощью этого стало возможным регулировать прогрессивность сжатия вилки без ее разборки или установки более жестких пружин.

RC3

Самая совершенная технология Marzocchi. Система RC3 обеспечивает возможность идеальной подстройки работы вилки: регулировка отскока для контроля обратного хода вилки, позиционно-зависимое сжатие, высоко- и низкоскоростное сжатие контролируются автоматически. Регулировка снизу определяет диапазон автоматической регулировки. На вилках 888 система RC3 обладает виртуальной регулировкой уровня масла.

 ATA

Система быстрой регулировки хода ATA предоставляет райдеру все преимущества Doppio Air плюс - внешняя регулировка хода. 8 поворотов регулируют ход на 40 миллиметров. Прогрессивная система сжатия автоматически компенсирует давление в вилке при изменении хода. Малое усилие для поворота регулятора обеспечивает высокую скорость изменения хода. Система PAR позволяет настроить скорость замедления в конце хода вилки для устранения возможности пробоев вилки.